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柳传志卸任

致遠,則是要實現長期穩定發展。租賃公司需建立體現科學合理的體現資產金融本質特徵的治理體系,包括科學資本回報預期和要求、出資人和經理人專業技術人員恰當技術安排、考慮長遠經營方針和財務政策、應對全球不同市場稅務不同要求組織架構和人員布局、體現飛機租賃業務布置和風險特點考核激勵機制等,這將是租賃公司長遠發展的根本基石。

過去十年,中國飛機租賃業發展速度很快,在全球市場也佔據了重要地位,這是多種內外因素共同作用的結果。

行穩,是指租賃公司需更注重發展質量。當前,中資租賃公司整體上由重規模轉向重質量發展階段,飛機資產結構不合理、資產收益較差等問題日漸顯露。租賃公司需對風險有清醒認識,堅持審慎財務政策並嚴格執行,切實提升資產質量,將高速發展時期沒有做好的經營管理短板給補齊。

誠然,我國飛機租賃業已經歷了十年的繁榮發展,取得豐碩成果,但今後一個時期,也面臨著一些風險和挑戰。支撐飛機租賃大發展的有利條件正慢慢消退,面對變化的市場環境,為了推動中國飛機租賃業在下個十年實現更好發展,我們認為,業內要做到守正出新、行穩致遠。

出新,包括三個層次的創新。首先是商業模式要有新探索,隨着航空製造業和航空運輸業的發展變化,飛機租賃的商業模式也應有更多提升和變革。其次,政策上要有新供給,未來應依託于自貿區建設,以更大力度、更高智慧增加法律、外管、稅收等多方面政策供給,以解決跨境飛機租賃諸多實際問題。最後,租賃公司要藉助稟賦優勢,提供新服務和新產品。加強資源整合和業務創新能力,不能只單純靠資產投資進行出租和收租。

守正,是指開展業務符合飛機租賃本質特徵和客觀規律,要看到飛機租賃是一個專業性高、涉及環節多、項目周期長的行業,進入行業需對風險有充分認知,並有長遠打算。也要看到飛機租賃是以飛機這一高精尖金屬設施設備為載體,具有很強的實務資產管理特徵,需圍繞其「金融+金屬」特性建立完善的業務能力。

過去十年,國際國內貨幣政策偏於寬鬆,國內金融機構和企業國際化發展突飛猛進,飛機作為高價值、標準化、長期穩定收益、相對安全的資產,受到了各路資本青睞,流動性充裕成為飛機租賃業發展東風。其次,全球航空運輸業處於繁榮周期,運力需求維持在相對較高位置,航空運輸業的蓬勃發展帶動了對飛機租賃的旺盛需求。再次,保稅區和自貿區建設方興未艾,外管、海關、工商、稅務等多方政策持續創新發展,為飛機租賃業發展提供堅實保障。此外,西方主要飛機租賃公司處於變革和動蕩當中,在一定程度上騰出市場空間,為中國租賃公司趁勢崛起提供了機遇。

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